ขนส่งจ้า

 

 

"ไม่มีสิ่งใดในชีวิตนี้ที่ถาวร

แม้แต่ปัญหาของเรา

วันที่สูญเปล่าที่สุดในชีวิต

คือวันที่เราไม่หัวเราะเลย"

 

หักไม่หักก็วุ่นวายอยู่แล้ว ยังต้องมาเถียงกันอีกว่ามาหักเท่าไหร่ เราบอกเท่านี้ ผู้รับเงินบอกถ้าอยากหักต้องให้อีกแบบ กว่าจะคุยกันรู้เรื่องเกือบมีมวยกันอยู่บ่อย มารอบนี้คุยกันไม่ลงตัว เลยต้องบากหน้ามาหากรรมการ เอ้ย..หาอาจารย์ให้ช่วยไขข้อข้องใจหน่อย เรื่องมีอยู่ว่าหนูว่า จ้างบริษัทขนส่งให้ไปรับและส่งปูนซีเมนต์คอนกรีตผสมเสร็จไปส่งหน้างาน

 

หนูเห็นว่าเป็นการจ้างขนส่งก็จะหักภาษี ณ ที่จ่าย 1% ตามปกติ แต่คุณสรรพ์ที่อยู่แถวนั้นโผล่มาร้องทักว่า การจ่ายเงินให้บริษัทขนส่งปูนซีเมนต์ เป็นการจ่ายค่าบริการ ต้องหัก 3% แม้หนูจะไม่เชื่อ แต่ก็ไม่กล้าเถียงกลัวโดนสอยด้วยใบประเมิน เลยได้แต่เออออไปก่อน แล้วแอบมาสอบถามอาจารย์ว่า งานนี้เป็นการจ่ายค่าขนส่ง หรือจ่ายค่าบริการกันแน่ คุณสรรพ์ท่านมองมุมไหน ถึงบอกว่าเป็นค่าบริการ อาจารย์ช่วยตอบแบบเคลียร์ๆ เวลาหนูจะกลับไปโต้แย้ง แฮ่..ชี้แจงคุณสรรพ์ท่าน จะได้จบสวย ไม่เกิดปัญหางอกเงย

 

จ่ายค่าขนส่งหัก 1%

จ่ายค่าบริการ,ค่าจ้างทำของหัก 3%

 

            เรื่องไม่น่าจะเป็นเรื่องก็เป็นเรื่อง ได้แค่สองคนยลตามช่อง คนหนึ่งเห็นดวงดาวคนหนึ่งเห็นโคลนตม เพราะการจ่ายค่าขนส่งคุณสรรพ์ท่านกำหนดไว้ชัดเจนว่า ผู้จ่ายเงินต้องหัก ณ ที่จ่าย อัตรา 1% ประเด็นที่นำไปสู่ปัญหาคือ การตีความค่าขนส่งที่อาจจะแตกต่างกัน แต่ถ้าพิสูจน์ได้ว่าค่าขนส่งที่จ่ายไป เป็นการจ่ายเพื่อตอบแทนการขนส่งปกติจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง โดยไม่มีการให้บริการอื่นเพิ่มเติม แบบนี้เป็น “ค่าขนส่ง” แน่นอนไม่ต้องนำสืบ  หากเป็นการขายพ่วง เอ๊ย..เป็นการขนส่งที่พ่วงบริการ โดยขนส่งจากจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง โดยมีการให้บริการระหว่างขนส่ง คดีจะพลิกเป็นการจ่าย “ค่าบริการ” ผู้จ่ายเงินได้ มีหน้าที่หักภาษี ณ ที่จ่ายไว้ในอัตรา 3%

 

ขอใช้สิทธิพาดพิงครับท่านประธาน จะได้เห็นภาพชัดเจน หากเราจ่ายค่าขนส่งให้กับผู้ให้บริการ ขนส่ง ไม่ว่าจะเป็น Kerry, J&T, หรือ Flash หากตกลงให้รับสินค้าไปส่งที่ปลายที่กำหนด จากจุดหนึ่งไปจุดหนึ่งเป็นการจ่ายค่าขนส่งหักภาษี ณ ที่จ่าย 1% แต่ถ้ามีพ่วงให้ช่วยเก็บเงินปลายทางให้เราด้วย คดีพลิกกลายเป็นจ่ายค่าบริการหัก 3%

 

คุณสรรพ์ท่านอาจจะมองว่า รถโม่ปูนต้องมีตัวโม่หมุนไปหมุนมาให้เวียนหัว เฮ้ย..ไม่ใช่เพื่อให้ปูนไม่แข็งตัวจับตัวเป็นก้อนก่อนถึงปลายทาง อาจจะตีความว่าเป็นค่าบริการก็เป็นไปได้ ด้วยความเคารพครับท่านประธาน ไม่ว่าเราจะอยู่ในฐานะเจ้าของโครงการที่ซื้อปูนมาสร้างบ้านในโครงการ หรือผู้จำหน่ายปูนซีเมนต์ผสมเสร็จ หากต้องจ้างผู้ให้บริการขนส่งสิ่งที่เราได้คือ การส่งสินค้าจากต้นทางไปยังปลายทาง แต่ผู้ให้บริการขนส่งมีหน้าที่ต้องรับผิดชอบในสินค้าที่จัดส่งให้ถึงปลายทาง ในสภาพที่สมบูรณ์ จึงต้องปรับแต่งรถขนส่งให้กวน แฮ่..ให้มีอุปกรณ์กวน เพื่อทำให้ปูนไม่จับตัวก่อนส่งถึงปลายทาง ไม่อย่างนั้นคงไม่มีใครจ้าง วัตถุประสงค์ของการว่าจ้างจึงมุ่งเน้นไปที่การส่งสินค้าในสภาพที่สมบูรณ์ ได้ตามกำหนดไม่มีการให้บริการอื่นใด ความเห็นส่วนตัว แต่ห้ามนำไปอ้างอิงโดยเฉพาะกับคุณสรรพ์ เพราะภัยจะกลับมาถึงตัวได้ เป็นการจ่ายค่าขนส่งหักภาษี ณ ที่จ่าย 1% ลองเรียบเรียงเนื้อหาให้ดีว่า วัตถุประสงค์ของการจ้างถูกต้องตรงกันไหม และไปเจรจาอธิบายท่านให้ดีจะได้ปิด Job ได้สวย

 

 

#ค่าจ้าง #ค่าบริการ #ค่าขนส่ง #ภาษีมูลค่าเพิ่ม #ภาษีหักณที่จ่าย #อสังหาริมทรัพย์ #รับเหมาก่อสร้าง

NEED SOME BUSINESS SUGESSION?

WE CAN HELP YOU

เราภูมิใจเป็นอย่างมากหากท่านสามารถใช้ประโยชน์ หรือส่งต่อข้อมูลข่าวสารให้เพื่อนนักธุรกิจ นักบัญชี ภาษี และอื่นๆ เพื่อนำไปใช้ และได้ประโยชน์อย่างเต็มที่...อย่างไรก็ตาม สำหรับการถ่ายทอดความรู้ที่ได้รับความอนุเคราะห์จากบรรดาที่ปรึกษาในการแวะเวียนมาบรรเลงใน msgconsultant.com ประกอบด้วย

We are very proud if you can take advantage or forward the information to the business tax accountants and others to apply and to take full advantage of them. However, knowledge that has been in favor of those that came into play.

Related Site :

บริษัท เอ็มเอสจี คอนซัลแทนท์ จำกัด

149, 151 ถนนกาญจนาภิเษก แขวงหลักสอง เขตบางแค กรุงเทพฯ 10160
โทร. 02-803-6820, 02-803-6821, 02-803-6822
แฟกซ์ 02-903-0080 ต่อ 6823
Email : info@msgconsultant.com